山东滨州港正式开航运营

6月26日上午10时，一个激动人心的时刻在滨州港降临。此刻，“永跃号”万吨级集装箱船正在滨州港3万吨级码头旁繁忙地进行装卸作业，象征着滨州港正式扬帆起航，开启运营新篇章。随着滨州港务集团有限责任公司董事长胡云江的确认，滨州港的开放意味着3万吨级的船舶可以直接进港装卸货物，山东省的海上“北大门”已然敞开，准备迎接新的挑战和机遇。

滨州港坐落于山东省滨州市北海新区的心脏地带，不仅是济南都市圈唯一的海港港口，更是最近的出海通道。它还在山东与京津冀的对接中发挥着举足轻重的作用。这座港口的建设规模宏大，规划打造120个泊位，从3万吨至20万吨级不等，深水码头岸线长达42.5公里，港口用地更是广阔，约57.5平方公里。这一切都是为了打造一个功能齐全、效率高超的区域性综合港口。

与其他港口相比，滨州港的优势显而易见。与山东省内的龙口港、青岛港、莱州港相比，滨州港的陆路交通更为便捷，货物运送至济南的距离分别缩短了163公里、156公里、146公里。这一优势大大降低了腹地企业的运输成本，为区域经济发展注入了新的活力。

滨州市市长崔洪刚对滨州港的发展寄予厚望。他强调，滨州港的发展定位要突出错位发展，发掘并依托自身优势。根据发展规划，滨州港将集中资源，大力发展粮油、水果、畜产品的运输加工、仓储和配送，致力于打造全国首个“国际农产港”，为全球的农产品贸易提供便捷通道。这里将成为一个枢纽，连接海洋与内陆，连接传统与现代，展示滨州乃至山东省的开放姿态和决心。